西安索纳塔大灯改装择优推荐

【西安硕展科技】汽车大灯起雾与进水：随着双氙改装为越来越多的车友们所熟知所接受，一个倍受关注的问题也越发被车友们所提及，那就是———大灯起雾和进水。要解释这个问题，我们应先对起雾和进水要有一个科学的认识，区别对待。

所谓起雾，是说大灯使用关闭冷却后灯罩内壁附着有一层薄薄的水汽。我们知道，大灯在使用时是会产生热量的，为保证大灯正常使用就必须进行散热，这就和发动机需要进行冷却一样。车灯改装升级，就找“西安硕展改灯”，您身边的车灯安全服务***。于是，就有了大灯后部进行热交换的泄压阀。大灯使用升温后，内部压力上升，外部空气温度低，压力较小，于是通过泄压阀便可进行空气的流动与交换，以实现热交换。但是，外界空气是带有水汽的，所以潮湿空气进入大灯当大灯关闭冷却时就有可能出现起雾情况，此种情况水汽可自行消散，属正常情况。

所谓进水，是指大灯内形成积水，灯罩内壁附着有大颗粒水珠，短期内无法自行消散，此种情况属大灯密封问题，是不正常的。

车友会问那为何改灯之后起雾的情况就出现了呢？原因有以下几点：

（1）、改灯之前此种情况也是有的，只不过改灯之后您更加关注您的大灯了；

（2）、改灯之前原车卤素灯为55W—65W，改灯后为35W的氙气灯，前者功率大，发热也大，对水汽的加热蒸发速率要大；

（3）、不带透镜的卤素灯光型较散，较带透镜的氙灯而言，加热蒸发面积要大；

（4）、带透镜的氙灯中，透镜的镜片因透光滤光而吸收了一部分热量，这也影响了水汽的加热蒸发。

其实，起雾这种情况在所有大灯上都是有的，只不过有的情况非常细微。因为多数大灯，如德系、日系车的大灯底部都有雾气隔离带，用于存放水汽；有的车型，如日产天籁大灯内甚至放有几包干燥剂，用于吸收水汽。新款蒙迪欧外观变化主要针对一些细节进行调整，其中新车前脸标志性的六边形格栅尺寸略有缩小，两侧前大灯内置了LED日间行车灯，前***杠底部倒梯形格栅与老款造型颠倒，另外两侧格栅还融入了LED雾灯。而像老明锐为了拆装方便取消了雾气隔离带，新车使用几个月后灯罩内壁便因吸附水汽中的灰尘而变得污浊。

为尽可能的防止出现起雾和进水这类情况，技师在操作时一定要将大灯密封和后盖防水防尘的工作做到位，亦可在大灯内放入干燥剂，并对其进行定期更换。这样便可将此类情况出现的几率降到***.低

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下面继续给大家介绍：

二、换装进口灯泡

推荐指数★★

常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。

换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，***重要的是这样改装不会引起年检时不必要的麻烦。所以我们推荐初级的发烧友参考。

雪莱特灯泡

末完待续，还有三种后面继续介绍，敬请关注西安硕展汽车车灯改装公司........

【西安硕展改灯】大灯升级后会不会进水？大灯密封技术在改灯整个流程是属于基础性技术，如果是***的改灯店经过细致的操作是不会出现进水的情况，除了那些小作坊式的店面，用较差的密封胶为了赶时间随意密封，这种情况不排除会有进雾水的可能。而很多大灯进水的情况都是由于改装大灯透镜时的手艺问题造成的，而有些不负责任的店家会以各种借口推卸责任，比如由于氙气大灯热量低，透镜吸收了一定热量，使得水汽蒸发速度慢等等借口。西安硕展改灯，我们专注于车灯十二年，以车灯升级改装为核心业务，是一家加盟连锁服务机构，公司现拥有***的技术改装团队，***的改装间，规范的运营管控，目前在西安拥有三家实体店，规模正在不断扩大...

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